hdbg

Fukuda BJ4253SMFKB – S2

Fukuda BJ4253SMFKB – S2

disgrifiad byr:

O ran cost defnydd, mae'r peiriant rheilffyrdd cyffredin pwysedd uchel yn fwy effeithlon o ran tanwydd.Mae switsh arbed tanwydd aml-wladwriaeth Weichai sydd wedi'i gyfarparu gan Auman, ynghyd â dyluniad ysgafn, yn fwy effeithlon o ran tanwydd;2. Mae cost defnyddio'r rheilffyrdd cyffredin pwysedd uchel yn isel ac mae cyfnod gwarant Auman yn hanner hirach na brandiau eraill, felly mae'r flwyddyn gyntaf o ddefnyddio'r car o fewn y cyfnod gwarant, a'r flwyddyn gyntaf o ailosod y car yn rhad ac am ddim. chwistrellwr tanwydd, felly nid oes bron angen atgyweirio'r car yn y flwyddyn gyntaf.Mae llawer o bobl yn poeni am y gost uchel o ddefnyddio, sy'n gamddealltwriaeth.


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Manyleb

Model Brand Model Is-Fath i ffurfweddu VIN Blwyddyn milltiroedd (KM) Maint y Peiriant Pwer(kw) Trosglwyddiad
Foton Auman cerbyd masnachol tractor 12MT LVBS6PE29L010764 Awst-09 600000 10800 309 12MT
Math o Danwydd Lliw Safon Allyriadau Dimensiwn Modd Peiriant Drws Cynhwysedd Seddi Llyw (HP) Gyrru
disel Coch 国III/Tsieina III 7030/2495/3460 ISME385.30 2 2 LHD 420 2010

O ran cost defnydd, mae'r peiriant rheilffyrdd cyffredin pwysedd uchel yn fwy effeithlon o ran tanwydd.Mae switsh arbed tanwydd aml-wladwriaeth Weichai sydd wedi'i gyfarparu gan Auman, ynghyd â dyluniad ysgafn, yn fwy effeithlon o ran tanwydd;2. Mae cost defnyddio'r rheilffyrdd cyffredin pwysedd uchel yn isel ac mae cyfnod gwarant Auman yn hanner hirach na brandiau eraill, felly mae'r flwyddyn gyntaf o ddefnyddio'r car o fewn y cyfnod gwarant, a'r flwyddyn gyntaf o ailosod y car yn rhad ac am ddim. chwistrellwr tanwydd, felly nid oes bron angen atgyweirio'r car yn y flwyddyn gyntaf.Mae llawer o bobl yn poeni am y gost uchel o ddefnyddio, sy'n gamddealltwriaeth.3. Mae'r dechnoleg rheilffyrdd cyffredin pwysedd uchel yn dechnoleg aeddfed a fewnforir o dramor, gan ddefnyddio pympiau chwistrellu tanwydd wedi'i fewnforio, sydd â dibynadwyedd da, yn lleihau cynnal a chadw ac yn gwella presenoldeb.Mae'r diogelwch yn uchel.Mae diogelwch Auman yn adnabyddus yn y diwydiant.Y caban arnofiol llawn a'r dampio bag aer yw cymwysiadau domestig cyntaf Auman.Mae gan y cab corff cerbyd fan cychwyn uchel ac fe'i cynlluniwyd yn unol â rheoliadau Ewropeaidd.O ran diogelwch gweithredol, cynyddir diamedr silindr y gêr llywio er mwyn osgoi sefyllfaoedd brys mewn argyfyngau;Mae Auman yn defnyddio brecio injan, ac mae WEVB Weichai a Cummins' Jacobs yn gwneud y pellter brecio yn fyrrach.O ran diogelwch goddefol, gellir symud y cab Auman yn ôl 200mm yn ei gyfanrwydd ar ôl gwrthdrawiad, gan sicrhau diogelwch bywyd y gyrrwr i'r graddau mwyaf.4. O ran yswiriant diogelu'r amgylchedd, mae Auman yn bodloni gofynion deddfau a rheoliadau cenedlaethol.Mae'n gar label gwyrdd go iawn, ac nid oes problem yn yr arolygiad blynyddol a gwerthiant ceir dilynol.

Fukuda BJ4253SMFKB - S2 (9)
Fukuda BJ4253SMFKB - S2 (5)
Fukuda BJ4253SMFKB - S2 (3)
Fukuda BJ4253SMFKB - S2 (1)
Fukuda BJ4253SMFKB - S2 (7)
MRT Fukuda Aoling (1)

  • Pâr o:
  • Nesaf:

  • Cynnyrchcategorïau