Dinas Honda
Manyleb
| Brand | Model | Math | Is-Fath | VIN | Blwyddyn | milltiroedd (KM) | Maint y Peiriant | Pwer(kw) | Trosglwyddiad |
| Honda | Dinas | Sedan | Compact | LHGGM2519D2075246 | 2014/7/1 | 60000 | 1.5L | MT | |
| Math o Danwydd | Lliw | Safon Allyriadau | Dimensiwn | Modd Peiriant | Drws | Cynhwysedd Seddi | Llyw | Math o gymeriant | Gyrru |
| Petrol | Llwyd | Tsieina V | 4450/1695/1477 | L15B2 | 4 | 5 | LHD | Dyhead Naturiol | Blaen-injan |
Manteision: digon o le, a dyluniad meddylgar o gerbydau dynol.Fel y siâp unigryw, mae dyluniad mewnol y Dinesig hefyd yn parhau â'r arddull ffasiynol ac ieuenctid.Mae eistedd y tu mewn yn teimlo ychydig fel Odyssey newydd, gyda dyluniad panel offeryn haen dwbl newydd.Mae tôn golau oer glas yn llawn synnwyr technolegol.Mae gan y Civic injan i-VTEC pedwar-silindr 1.5T-litr mewnol sydd newydd ei datblygu, ac mae wedi optimeiddio ymhellach yr amseriad falf amrywiol a'r system rheoli electronig lifft.Mae'r pŵer a'r torque yn y drefn honno yn 103Kw/6300rpm a 174N•m/4300rpm, felly mae ymateb yr injan yn fwy sensitif, gall y pŵer fod yn debyg i'r injan 2.0-litr, ond mae'r defnydd o danwydd ond yn cyfateb i lefel y 1.5- injan litr.Mae hylosgi effeithlon hefyd yn gwneud allyriadau'n lanach, gan fodloni safonau allyriadau llym Ewro IV yn hawdd.
