Dinas Honda
Manyleb
Brand | Model | Math | Is-Fath | VIN | Blwyddyn | milltiroedd (KM) | Maint y Peiriant | Pwer(kw) | Trosglwyddiad |
Honda | Dinas | Sedan | Compact | LHGGM2533D2052515 | 2013/12/1 | 90000 | 1.5L | MT | |
Math o Danwydd | Lliw | Safon Allyriadau | Dimensiwn | Modd Peiriant | Drws | Cynhwysedd Seddi | Llyw | Math o gymeriant | Gyrru |
Petrol | Gwyn | Tsieina V | 4450/1695/1477 | L15B2 | 4 | 5 | LHD | Dyhead Naturiol | Blaen-injan |
Mae pob agwedd ar y defnydd o danwydd a gofod pŵer yn eithaf boddhaol.Y peth mwyaf boddhaus yw gofod.Mae Honda MM yn gwneud gwaith cysyniad da, boed yn ofod blaen a chefn neu ofod storio.Mae peiriannau hefyd.Mae technoleg injan Honda wedi'i warantu.Mae hyn hefyd yn rheswm pwysig pam rydyn ni'n dewis Fengfan.Ymddangosiad: Mae ymddangosiad Fengfan LP yn ei hoffi'n fawr iawn.Mae'n eithaf ffasiynol.O leiaf mae'n edrych yn well na'r hen un ac mae'n addas ar gyfer pobl ifanc.Mae'r corff ochr yn edrych yn gymharol denau, ac mae antena esgyll siarc yn edrych yn alluog.Tu mewn: Prynais y tu mewn du, sy'n rhoi cyffyrddiad mwy chwaraeon a mwy personol i mi.Nid yw'r tu mewn yn fodlon oherwydd bod y seddi wedi'u gwneud o wlanen.Mae'n well gen i seddi lledr neu seddi ffabrig tebyg i Binzhi.Ond mae'r crefftwaith cyffredinol yn dda, yn ymarferol ac yn wydn, ac ni fydd angen gormod ar gar am y pris hwn.Mae'r panel offer yn edrych yn eithaf da, ac mae'r lliw yn newid gyda'r defnydd o danwydd wrth yrru.Gofod: Mae gofod storio Fengfan yn dal i fod yn ddigonol ar hyn o bryd.Gall sedd y gyrrwr a drws y cyd-beilot ddal ymbarelau a ffonau symudol.Mae blwch maneg y cyd-beilot hefyd yn gymharol fawr ac ymarferol, ac mae dogfennau amrywiol yn aml yn cael eu rhoi ynddo.Mae'r rhes gefn yn fwy lliwgar yn y gofod marchogaeth, mae'r bylchau blaen a chefn yn eang iawn, mae'r LP yn fach, ac nid oes pwysau i eistedd i mewn a chroesi'r coesau.Mae yna lawer o le yn y rhan gefn hefyd.Nid yw'n broblem rhoi pedwar cês dillad.Nid oes pwysau am fagiau mawr a bach ynghyd â chofroddion.Ffurfweddiad: Ystyrir bod y cyfluniad hwn yn lefel uchaf am y pris hwn;Pŵer: Mae'n iawn dechrau, ac mae'r cyflymiad cyflymder D yn gymharol gyfartalog.Mewn gêr S, bydd y cyflymiad yn llawer cyflymach, ond ar yr un pryd mae'r injan yn troi'n gyflymach, bydd sŵn yr injan yn fwy amlwg.Mae injan Earth Dream yn cyd-fynd â blwch gêr CVT di-ris, gyda phŵer llyfn a dim rhwystredigaeth amlwg.Trin: Mae olwyn llywio Fengfan yn eithaf ysgafn ac yn hawdd i'w weithredu.Dyma un o'r mannau cychwyn cychwynnol ar gyfer dewis Fengfan.I wneud LP ac LP yn hawdd i'w defnyddio.Yn ddiweddarach, ar ôl codi'r car, fe geisiodd hi'n dda, ac roedd y llawdriniaeth yn gymharol llyfn, er ei bod yn gyrru llai.Defnydd o danwydd: arbed tanwydd!Arbed tanwydd!Arbed tanwydd!Mae'r peth pwysig yn cael ei ddweud deirgwaith!Mae injan Earth Dream yn dal i fod yn effeithlon iawn o ran tanwydd, ac mae'n rhedeg llawer yn y ddinas, gan ddangos defnydd tanwydd o 6.8L100km, sy'n eithaf boddhaol.O bryd i'w gilydd nid yw mynd i'r maestrefi ar benwythnosau hefyd yn defnyddio llawer o danwydd.Fel arfer byddaf yn agor y dail gwyrdd bach wrth yrru yn yr ardal drefol.Nid yw arbed tanwydd yn dibynnu ar chwythu ~ Cysur: Mae'r sedd yn lapio'n dda, mae cysur cyffredinol eistedd yn y car yn dda, ac mae'n dal yn gyfforddus iawn..Hynny yw, mae rheoli sŵn yn gymharol gyffredinol.