Clasur Jiangling
Manyleb
Model Brand | Model | Is-Fath | i ffurfweddu | VIN | Blwyddyn | milltiroedd (KM) | Maint y Peiriant | Pwer(kw) | Trosglwyddiad |
Clasur Jiangling | Sedan | Codi | Dau yrru diesel GL | LEFADCD17CHP07245 | 2012/2/1 | 110000 | 2.8T | 103 | MT |
Math o Danwydd | Lliw | Safon Allyriadau | (mm) / Dimensiwn | Modd Peiriant | Drws | Cynhwysedd Seddi | Llyw | Math o gymeriant | Gyrru |
disel | glas | Tsieina III | 5040/1690/1645 | JX493ZQ5A | 4 | 5 | LHD | Tyrbo | Gyriant olwyn gefn |
Mae Baodian yn fwy trawiadol o ran ymddangosiad na'r genhedlaeth flaenorol o gynhyrchion.Mae'r wyneb blaen yn atmosfferig ac yn gryf, gydag effaith weledol wych.Mae llinellau'r cerbyd cyfan yn syml ac yn naturiol, gyda blas Ewropeaidd cyfoethog;Mae'r ymddangosiad yn arw ac yn wych.Gellir dweud bod y dyluniad cyffredinol yn cyflawni integreiddiad perffaith cryfder a cheinder;Mae'r adran gefn yn mabwysiadu cynhwysydd strwythur haen dwbl, sydd â chryfder uchel ac yn cynyddu cynhwysedd llwyth y cerbyd;Y rac deubwrpas chwaraeon a hamdden deinamig yw gwerth un car a swyddogaeth dau gar.Mae'r dyluniad drych crymedd dwbl yn cael ei fabwysiadu i ehangu'r maes golwg cefn, lleihau ardal ddall maes gweledigaeth y gyrrwr yn effeithiol a gwella diogelwch gyrru;Mae'r ymddangosiad yn ehangach ac yn fwy cyfoethog o ran llif, ac mae'r cyfuniad perffaith ag A-piler yn lleihau ymwrthedd y gwynt yn effeithiol.Mae'r drychau rearview gydag 8 lliw fel coch trysor, melyn peirianneg a gwyrdd tywyll yn cyd-fynd â lliw y corff i wella cysondeb ymddangosiad y cerbyd cyfan.Mae'r mecanwaith cloi wedi'i leoli mewn cyfarwyddiadau X, y a Z, sy'n gwneud clo drws y gynffon yn fwy cadarn ac yn lleihau'r sŵn a gynhyrchir wrth yrru.Mabwysiadir cebl rhaff gwifren ddur, gyda strwythur syml a ffasiynol, nofel a hardd.Pan fyddwch chi'n eistedd yn y cab ac yn cychwyn y car, mae'n amlwg y gallwch chi deimlo pŵer cryf y car.Mae'r injan rheilffordd gyffredin pwysedd uchel gyda thechnoleg wedi'i fewnforio yn lleihau'r cyfaint gwacáu 20%, ond mae'r marchnerth a'r torque yn 18% a 23% yn fwy, ac mae'r effeithlonrwydd tanwydd yn cynyddu 10%.Gall basio gofynion allyriadau Ewro III yn hawdd.Mae'r shifft a'r cydiwr wrth yrru yn hawdd iawn.Wrth gerdded trwy'r llif traffig, mae'r siasi sefydlog a solet a rheolaeth hyblyg yn gwneud y daith hir yn bleserus.Mae gan lori codi Jiangling Baodian injan jx493zq5a ac mae'n cymryd yr awenau wrth fodloni'r safon genedlaethol.Mae Baodian ymhell y tu hwnt i gynhyrchion tebyg o ran pŵer, arbed tanwydd a gwydnwch.Mae'r ymddangosiad yn mabwysiadu dyluniad drych crymedd dwbl i ehangu maes gweledigaeth gefn, lleihau ardal ddall maes gweledigaeth y gyrrwr yn effeithiol a gwella diogelwch gyrru;Mae'r ymddangosiad yn ehangach ac yn fwy cyfoethog o ran llif, ac mae'r cyfuniad perffaith ag A-piler yn lleihau ymwrthedd y gwynt yn effeithiol.Mae'r gragen gwyrdd tywyll yn gwella cysondeb ymddangosiad y cerbyd cyfan.Mae gan y panel offeryn gyda siâp newydd a chymeriadau gwyn poblogaidd ar gefndir du (glas) a phwyntiwr coch gynllun rhesymol, clir a hawdd ei ddarllen, ac mae'n fwy chwaraeon.Mae dyluniad plygadwy handlen fewnol y teithiwr yn hardd ac yn gyfforddus.Pan na chaiff ei ddefnyddio, mae'r handlen yn adlamu'n awtomatig ac yn cael ei phlygu, gan wneud y gofod mewnol yn fwy agored.Gellir addasu'r sedd yn y cyfarwyddiadau blaen, cefn, i fyny ac i lawr, a gellir addasu'r olwyn llywio ar onglau lluosog, fel y gall y gyrrwr addasu i'r ystum gyrru gorau.Mae'r blwch maneg integredig yn cynyddu'r lle storio, ac mae'r rhan amgrwm yn y cefn yn gyfleus i deithwyr roi eu dwylo, gan wneud gyrru'n fwy cyfforddus.